A Toyota anunciou um recall de aproximadamente 550 mil veículos nos Estados Unidos envolvendo os modelos Toyota Highlander e Toyota Highlander Hybrid, fabricados entre 2021 e 2024.
A medida foi tomada após a identificação de um problema no mecanismo de travamento dos encostos dos bancos da segunda fileira, que pode não funcionar corretamente após ajustes de posição.
Falha pode comprometer segurança em colisões
De acordo com a montadora, o encosto pode permanecer solto caso o sistema de travamento não seja acionado corretamente. Em situações de impacto, essa condição pode aumentar o risco de lesões, especialmente para os ocupantes da segunda fileira.
Até o momento, não há registros amplos de acidentes relacionados ao problema. Ainda assim, o recall foi iniciado de forma preventiva, seguindo os protocolos de segurança adotados pela indústria automotiva.
Correção será gratuita nas concessionárias
A solução envolve a substituição de componentes internos do sistema de reclinação dos bancos, incluindo molas responsáveis pelo travamento do encosto.
O serviço será realizado sem custo para os proprietários, em concessionárias autorizadas da marca.
Notificação aos proprietários
A Toyota informou que os proprietários dos veículos afetados começarão a ser notificados a partir de maio de 2026, por carta ou e-mail. A comunicação incluirá o número da campanha, a descrição do defeito, os riscos envolvidos e as orientações para realização do reparo.
Até o início das notificações, a recomendação é acompanhar a situação do veículo por meio das bases de dados oficiais da montadora ou da NHTSA, utilizando o número do chassi (VIN) para consulta em tempo real.
E no Brasil?
O recall anunciado pela Toyota, por enquanto, é restrito ao mercado dos Estados Unidos e não envolve uma campanha oficial no Brasil.
Isso acontece porque os modelos Toyota Highlander e Toyota Highlander Hybrid não são comercializados oficialmente no país.
Ainda assim, há unidades em circulação no mercado brasileiro por meio de importação independente. Nesses casos, os veículos não entram automaticamente em campanhas de recall locais.
Para esses proprietários, a recomendação é verificar o número do chassi (VIN) nos canais oficiais da montadora ou junto à NHTSA. Caso o veículo esteja incluído, pode ser necessário buscar orientação diretamente com a Toyota ou uma concessionária autorizada.
Ação preventiva reforça protocolos da indústria
Casos como este fazem parte de um movimento comum no setor automotivo, no qual fabricantes atuam preventivamente para corrigir possíveis falhas antes que elas resultem em riscos mais amplos.
A iniciativa reforça a importância dos sistemas de segurança passiva — aqueles que entram em ação em situações de impacto — e que dependem do funcionamento adequado de todos os componentes do veículo.
